天津匯德威汽車(圖)-天津歐馬可廂式車-天津歐馬可：

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外觀來看，歐馬可S5超級中卡采用的是新款歐式車身設(shè)計，天津歐馬可，與超級卡車的家族臉譜設(shè)計一脈相承，前格柵具有X形特征線。不得不說，全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

另外，天津福田歐馬可，進(jìn)氣格柵采用三層漸變設(shè)計，并且圓孔格柵外側(cè)環(huán)繞了銀色裝飾條，給他外表增分不少。此外兩邊設(shè)有導(dǎo)流槽，典型的歐洲卡車設(shè)計風(fēng)格，值得稱贊。

原廠標(biāo)配導(dǎo)流罩，經(jīng)過空氣動力學(xué)設(shè)計，在高速行駛時能夠降低行車阻力，此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡，天津歐馬可服務(wù)站，視野寬廣，安全性高，且維修成本低。

源于歐洲  德系血統(tǒng)成就品牌內(nèi)涵

近年來，全球物流向集約化、化方向發(fā)展。面對這一趨勢，全新平臺歐馬可超級卡車以嚴(yán)苛的級眼光和韜略，執(zhí)著于以歐洲科技引領(lǐng)中國中輕卡技術(shù)升級，不僅為用戶帶來更為卓越的價值體驗，也奠定了自身品牌地位。

歐馬可超級卡車吸收了“中德聯(lián)合”的技術(shù)結(jié)晶與“福田工業(yè)4.0”的智慧內(nèi)涵。其傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念，依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障，以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來的技術(shù)提升，都為歐馬可S5超級中卡奠定了“歐洲科技”品質(zhì)內(nèi)涵。

并且，在中國之前，天津歐馬可冷藏車，歐馬可S5超級中卡接受了德國權(quán)威測試認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA的嚴(yán)苛測評，并由歐洲專業(yè)商用汽車媒體《Tracker》進(jìn)行全程媒體監(jiān)督。進(jìn)一步驗證了其歐洲標(biāo)準(zhǔn)、智能效的超級中卡產(chǎn)品特性。

未來，歐馬可 S5超級中卡將助力中國物流運輸系統(tǒng)的面升級與品質(zhì)突破。與此同時，它也將攜手歐馬可S3超級輕卡，共同搶灘端中輕卡市場，成就歐馬可中輕卡者地位。

奔馳底盤：歐馬可C的底盤由德國奔馳技術(shù)優(yōu)化的重卡底盤技術(shù)平臺打造而成，底盤懸架系統(tǒng)得到面優(yōu)化，加強(qiáng)承載可靠性，并且采用鈦鋼特種新材料，底盤車架加寬加厚，使底盤車架強(qiáng)度提高了52%。

歐洲工藝：歐馬可C采用歐洲安全車身、車身材料及質(zhì)量水準(zhǔn)起步就與世界同步，通過了頂壓、正面、側(cè)面碰撞試驗及前方穿刺試驗，安全保障可信賴。駕駛室采取了加高設(shè)計，視野更寬闊。駕駛室內(nèi)部的吸音材料和隔音措施，把室內(nèi)噪音降低了2~5dB以上。轎車化內(nèi)飾包括新造型中控儀表臺，轎車化軟包內(nèi)飾。駕駛室外寬1995mm，是同類產(chǎn)品之。

歐馬可C作為戰(zhàn)略車型，是福田其全球業(yè)務(wù)中的增長點。業(yè)內(nèi)人士據(jù)此預(yù)測，歐馬可C的推出必將引發(fā)“鯰魚效應(yīng)”，中國輕卡市場既有格局將為之大變，尤其是輕卡市場，將出現(xiàn)顛復(fù)性變革。

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