另外本次發布的奧鈴CTX康明斯動力國IV新品在環保技術方面的突破更是成為整個輕卡市場的關注焦點。業內人士認為,輕卡市場的國IV標準實施已經迫在眉睫,它不僅是節能環保需求,更是未來中輕卡競爭的根本核心點,但是實現國IV排放對于輕卡行業來說絕不是短期行為可以達到的,而奧鈴CTX康明斯動力國IV產品的推出將標志著中輕卡的技術又提升至一個全新的高度,也使得奧鈴品牌從此在中端輕卡市場具有了自身的核心競爭優勢,必將引導中國輕卡的升級換代。

動力配置
動力采用先進四氣門柴油發動機技術的輕卡——奧鈴超越雷沃動力輕卡,再次走在行業的前列。奧鈴超越輕卡配裝的雷沃發動機采用了世界上先進的四氣門技術,四氣門發動機燃油噴嘴及燃燒室布置更合理,能有效降低發動機進、排氣阻力,提高進、排氣效率,因此采用了四氣門技術能保證燃油燃燒更充分,天津福田貨車,發動機運行更柔和,更加寧靜,也更省油,動力更強勁,駕駛起來更舒適,綜合性能優于兩氣門發動機,舒適性及經濟性優勢特別明顯。雷沃四氣門發動機功率達到104KW,燃油利用率高,節油15%以上。

2012年,奧鈴品牌在中端輕卡市場取得先的同時,推出奧鈴中卡,進入城際物流市場,擴大市場規模。奧鈴品牌已經連續四年實現行業增幅一,天津福田售后,2012年實現逆勢增長,在整體市場下滑的情況實現13.5%的增長,市場占有有率達到30%,已經成長為中國輕卡升級換代。
2011年,奧鈴品牌進一步完善奧鈴CTX、奧鈴TX產品線,強化城市物流市場,業務的綜合競爭能力進一步提升,天津輕型貨車,端產品銷量持續提升,基本奠定了奧鈴品牌在中端輕卡市場的地位。
2010年,推出康明斯動力驅動的奧鈴CTX 3.8產品,通過產品升級,品質提升,天津福田,提升業務競爭力和品牌價值,開啟了奧鈴品牌發展的新紀元。以勒芒賽為平臺成功將奧鈴CTX 產品導入市場,快速提升品牌知名度和美譽度;年銷量突破6 萬臺,連續兩年同比增長超過50%;實現了市場和品牌提升的雙豐收。

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