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隨著天氣的逐漸升溫，生長的速度也不斷加快，食品保證期也在大大縮短。因而諸如果蔬、肉類、水產品等生鮮食品在配送過程中的保鮮、冷藏等又將成為食品安全的一大重點。因此，作為生鮮冷鏈配送的重要載體，一臺專業、安全的冷藏車已經成為當下冷鏈運輸行業迫切的需求。奧鈴品牌冷藏車系列產品則滿足了冷鏈配送的個性化需求，奧鈴冷藏車，可廣泛用于運輸蔬菜、水果、肉類、奶制品類、海鮮水產品、藥品等，是城市、城際冷鏈物流的選車型。

冷凍冷藏車廂對制冷機組的選擇

首先，要考慮冷藏車的廂體大小。一般情況下，奧鈴冷藏車專賣店，6米以上的冷藏車廂體選用獨立機組，根據廂體的長短來確定選用什么樣的機組。而6米以下的廂體適合選擇非獨立機組，同時也需要考慮冷凍冷藏車廂的優劣。

從運輸貨物的溫度需求考慮。從溫度控制方面說，有深冷機組和保鮮機組。深冷機組的價格會比較的貴些，保鮮機組則相對便宜。值得注意的是，便宜的保鮮機組本身不具備除霜功能。

從運輸貨物的配送距離來選擇。長途或者市內間隔比較遠的配送點，可以選用風機式制冷機組；而像用于城市中逐點配送貨物的冷藏車，選用蓄冷式的制冷機組或者獨立機組。

運輸體系不健全，缺乏專業專類物流公司。果蔬的冷鏈物流是點狀的，不是鏈條狀的，即在儲存環節是冷庫冷藏，奧鈴冷藏車服務站，運輸環節仍是通常的貨物運輸。除了奶制品、冷飲、肉類、速凍食品以及部分水果外，在終端的配送環節，不是專業配送，多是與其他貨物聯合配送，這也增加了運輸損失。

即使使用冷鏈物流系統，也存在運輸上的損失，產生損失的原因及損失量？

在冷鏈物流系統使用比較高的幾個領域低溫奶制品、冷飲、速凍食品和肉類。產生損失的主要有以下幾個原因：

1、裝卸貨環節，入車、入庫不及時以及裝卸作業不規范造成的損失。從成品的裝卸入庫到配送中心的裝卸入庫以及銷售終端的裝卸入庫，裝卸貨的方式、效率對終的產品損失影響在40%左右。

2、配送方式。由廠家到配送中心的冷鏈配送是專車、專品，對溫度的要求是統一的。但是在配送中心的冷庫和銷售終端的冷庫是多品的，對溫度要求不一，其次在由配送中心至銷售終端的冷鏈運輸環節也是多種商品混運輸的，這造成了50%的運輸損失。3、其他方式，配送中心配送門店時的匹貨、門店銷售的理貨環節等。

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