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發(fā)展階段

一階段

整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結構。一代冷藏車制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因為廂體上有大量金屬材料存在，天津歐馬可代理商，易形成大量冷橋；另一方面，注入發(fā)泡隔熱層內的缺陷不易發(fā)現(xiàn)，內在質量不易保證；再者，由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結劑，易產(chǎn)生粘結不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率（導第二階段熱系數(shù)）偏高。

第二階段

整體注入發(fā)泡玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在一階段產(chǎn)品的基礎上又改進了一步，重量輕，漏熱率（導熱系數(shù)）降低，保溫效果較好，但存在粘結不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。

第三階段

全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率

福田歐馬可冷藏車，又叫保溫車，冷凍車，冷鏈車。常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、苗藥品（運輸車）等。我廠（保溫車、冷藏運輸車、制冷車）廂體選用進口級別的保溫層材料，吸水率≤1，天津歐馬可服務站，導熱系數(shù)≤0.028W/mk，抗壓≥150Kpa，密度30-45kg/m3，使用國際上先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結構，廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇，箱體成型后具有重量輕，保溫效果好，天津歐馬可，抗沖擊力強，無滲漏等優(yōu)點，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。通過優(yōu)化設計，降低整車重心，增大了有效容積。經(jīng)專業(yè)測試，整車綜合節(jié)能率和使用壽命，比一般冷藏保溫車廂高1-2倍。

全新車身設計，寬敞的駕乘和開闊的視野，

高強度安全車身，WABCO制動系統(tǒng)，滿足更高智能安全配置需求。側面：潔白無暇、落落大方，就是這么有氣質

內外蒙皮采用玻璃鋼板，符合國家食品安全標準，綠色環(huán)保。

廂內：氣密性、保溫性能佳，就是這么冷酷

1.采用具有國家發(fā)明專利的“冷藏車廂一體結構”工藝，整體發(fā)泡、無縫連接、氣密性、保溫性能佳，整潔美觀；

2.保溫與制冷系統(tǒng)高度匹配，制冷快速、環(huán)保省油；

3.整車輕量化降重，天津歐馬可經(jīng)銷商，車廂容積提升10%。

車體：康明斯動力、智能控制系統(tǒng)，安全可靠

專屬定制世界康明斯超能動力、智能控制系統(tǒng)，全球的核心零件供應體系鏈合力打造，康明斯先節(jié)油動力，更效、更節(jié)能、更安全可靠。

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