尤為引人矚目的是,為滿足城市物流不斷攀升的追求,天津奧鈴CTS專賣店,福田奧鈴于2016年推出了中國款城市物流4.0超級輕卡——奧鈴CTS,甫一面世便引燃中國中輕卡市場激戰火花。
福田奧鈴CTS超級輕卡是以歐洲標準研發、制造,搭載級的康明斯動力、融合日本的全新外觀及人性化設計的全新一代城市物流4.0超級輕卡。其通過先的模塊化結構設計,使整車性能提升1.5倍,故障間隔里程提升50%,整車耐久性提升60%;實現油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%。
此外,基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗的深度關注,奧鈴CTS超級輕卡在內飾方面,融入諸多乘用車化的設計風格,整車舒適性大幅提升。

此次發布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發動機的全新奧鈴CTS超級輕卡,與業已面市的搭載康明斯3.8升發動機的奧鈴CTS超級輕卡,形成完美互補,以歐美日先科技,以“標準化、智能化和效化”為醒目標簽,面向“工業4.0”時代,構建起完備的奧鈴“超級輕卡”陣營。
“超級”本色合圍城市物流
實際上,作為福田輕型商用車全新開發的換代產品,奧鈴CTS 超級輕卡承擔了福田奧鈴橫向拓展市場、縱向升級產品的重任。
眾所周知,商用車行業一貫是政策主導型市場,隨著GB1589、治超等政策落實,節能環保、輕量化及智能互聯卡車等端產品的出現,2016年中國輕卡市場呈現出向中端產品迅速升級的趨勢。尤其是,天津奧鈴CTS,隨著城市化進程的加快和城市生活水平的提高,生鮮冷鮮、電商快遞、危化品等運輸需求迅速攀升。

暢想奧鈴超級輕卡發展趨勢
說起國產超級卡車,人們首先想到的必然是福田汽車。2016年10月,運輸人記者還曾參觀了超級卡車工廠,見識了奧鈴超級輕卡平臺的現代化。在輕卡領域,天津奧鈴CTS價位,奧鈴CTS超級輕卡在安全、節油、智能、美觀、舒適、效率方面都達到了更高的水平,將是福田汽車集團進一步鞏固市場地位的“定海神針”。

奧鈴從未停止對卓越產品的追求,福田商用汽車集團副總裁、新聞發言人趙景光先生說:“創新驅動發展,不僅是國家的重要戰略,更是我們企業一直所堅守的正確思想。每年,福田汽車集團都投入超30億元用于科技創新,天津奧鈴CTS專賣,我們對創新驅動的重視,在中國商用車行業都是數一數二的。”2017年,福田汽車集團將以“創新驅動?結構調整?全球化”為指導思想持續創新發展。

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