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食品是冷鏈物流運輸?shù)闹饕奉悾渲兴a(chǎn)品和水果市場規(guī)模大，冷凍食品、乳制品和肉類雖然規(guī)模較小，但將有極大增長潛力。公開數(shù)據(jù)顯示，我國冷鏈綜合流通率僅為19%。冷鏈運營效率太低，流通腐蝕率較高是國內(nèi)冷鏈體系的弱點。以果蔬產(chǎn)品為例，每年約有1.3億噸的蔬菜和1200萬噸的果品在運輸中損失，腐爛損耗的果蔬可滿足近兩億人的基本營養(yǎng)需求。可見，保障運輸時效、保證冷藏效果、降低運營成本從而提升運營效率是冷鏈物流良性發(fā)展的重中之重。

在冷藏車使用過程中會出現(xiàn)一些冷機認(rèn)識錯誤和使用不當(dāng)，下面一起學(xué)習(xí)認(rèn)識一下：

1. 制冷機可以將貨物的溫度降低到制冷機的溫度低限。

答案：錯誤。

冷藏車箱體的作用是保溫，制冷機的作用是保證箱體內(nèi)貨物的溫度不變，奧鈴冷藏車經(jīng)銷商，不能保證貨物的溫度降低。

例如，有些拉肉的客戶，將剛屠宰完的動物分割肉直接放到箱體內(nèi)，啟動制冷機溫度降不下來就是這個道理。

 

制冷機可以輕松的將空氣的溫度降下來，但是很難將貨物的溫度降下來，因為貨物的比熱值是空氣的接近1000倍。

2. 溫度低的貨物難降，溫度高的貨物容易降溫?

答案：錯誤。

雪糕的溫度控制在-18度，奧鈴冷藏車，這個溫度就容易降。相反，蒙牛的益菌奶，還有瓜果蔬菜、酵母，自身產(chǎn)熱的物品溫度就很難降溫，箱體溫度降下來了，貨物的溫度不一定降下來。蒙牛的益菌奶只有箱體溫度控制在-4度左右，益菌杯內(nèi)的溫度才可以控制在4度左右。就是這種情況。

 

運輸體系不健全，缺乏專業(yè)專類物流公司。果蔬的冷鏈物流是點狀的，不是鏈條狀的，即在儲存環(huán)節(jié)是冷庫冷藏，運輸環(huán)節(jié)仍是通常的貨物運輸。除了奶制品、冷飲、肉類、速凍食品以及部分水果外，在終端的配送環(huán)節(jié)，不是專業(yè)配送，奧鈴冷藏車服務(wù)站，多是與其他貨物聯(lián)合配送，這也增加了運輸損失。

即使使用冷鏈物流系統(tǒng)，也存在運輸上的損失，產(chǎn)生損失的原因及損失量？

在冷鏈物流系統(tǒng)使用比較高的幾個領(lǐng)域低溫奶制品、冷飲、速凍食品和肉類。產(chǎn)生損失的主要有以下幾個原因：

1、裝卸貨環(huán)節(jié)，入車、入庫不及時以及裝卸作業(yè)不規(guī)范造成的損失。從成品的裝卸入庫到配送中心的裝卸入庫以及銷售終端的裝卸入庫，裝卸貨的方式、效率對終的產(chǎn)品損失影響在40%左右。

2、配送方式。由廠家到配送中心的冷鏈配送是專車、專品，對溫度的要求是統(tǒng)一的。但是在配送中心的冷庫和銷售終端的冷庫是多品的，奧鈴冷藏車報價，對溫度要求不一，其次在由配送中心至銷售終端的冷鏈運輸環(huán)節(jié)也是多種商品混運輸?shù)模@造成了50%的運輸損失。3、其他方式，配送中心配送門店時的匹貨、門店銷售的理貨環(huán)節(jié)等。

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