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相比6擋箱，這款8擋變速器的優勢主要體現在1擋和2擋，天津奧鈴捷運出售，它的頭擋速比高達10.36，雖然在空車時感覺1擋速度很慢，甚至有些多余，但到了重載爬坡或者走壞路時作用就非常明顯了。與之對應的是它有兩個倒擋，低擋速比同樣高達10.5，滿足重載工況需求。7擋為直接擋，主要用在60km/h左右的車速，如果在80km/h之后的高速路況則可以使用擋8擋進行定速巡航，會更為節油。新捷運采用的大扭矩發動機和8擋變速器這套總成配置，兼顧了高速和重載工況，精準地滿足了用戶多拉快跑的需求。

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在德國工業4.0的標準下，福田汽車打造了智能制造的輕型商用車全球樣板工廠，重新定義了輕型商用車智能制造新標準。同步全球的沖壓工藝、主線自動化率100%的焊裝車間等國際先生產工藝，天津奧鈴捷運，確保了福田輕型商用車品質的始終如一。

整車歷經黑河、昆侖山、吐魯番、三亞三高極限環境測試，累計試驗里程超過160萬公里，品質更卓越。

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捷運產品上市13年，銷售368905輛，覆蓋全國。

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作為中國款城市物流4.0超級輕卡，天津奧鈴捷運專賣，奧鈴CTS實現了可靠性、動力性、舒適安全性和運營效率的四大突破，實現油耗降低10%，碳排放降低10%，天津奧鈴捷運代理商，貨運效率提升30%，大大降低了物流運營成本，將顯著降低中國城市物流運輸成本，以技術創新引領中國輕卡的升級換代，促進中國城市物流進入綠色、智能、高效時代。

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